среда, 26 сентября 2012 г.

Роботы автомобили готовы к штурму дорог.
Но битва с консерватизмом не будет легкой.
Сначала "автоботы" проникнут на частные коммерческие трассы, и на полосы для общественного транспорта.
Между городами и поселками, появятся новые типы дорог, специально адаптированные под автоматический транспорт.


Вы наверное считаете, что автомобили-роботы, начнут активно использоваться в России лет через 20-30? Но все может развиться намного стремительней, если появятся перспективы получения большой прибыли.

 На федеральных трассах трассах и муниципальных дорогах, хозяева формально водители, и они будут активно сопротивлятся, появлению на своей территории всякой роботехнической «нечисти». Другое дело коммерческие трассы, где хозяева, владельцы дороги, а водители гости. Вот где можно развернуться. Для начала потребуется переписать стандарты таких дорог, с учетом возможностей робототехники. На таких дорогах не будет предусмотрен обгон, так как все роботы-автомобили будут двигаться с одинаковой скоростью. Для исключения возможности лобовых столкновений, полосы будут разделены перегородкой. Так как не нужен обгон и «автоботы» будут двигаться очень точно, не нужным будет делать дорогу сплошной, достаточно двух небольших полос, шириной 40-50см. Это придаст таким дорогам железнодорожный характер. 

Такая значительная экономия, позволит владельцам, вместо щебня и асфальта, закупить парк «автоботов». Легковые автомобили перевезут на специальных платформах, водители смогут во время поездки спокойно спать за рулем. 

Возможно будет иметь экономический смысл, довести сходство с железной дорогой, до своего логического завершения: вместо асфальта проложить две полосы узкоколейки. Такой вариант выйдет не дороже однополосной асфальтовой дороги, а эффективность перемещения грузов, и срок службы, будут значительно выше. Все это приведет к разделению функций старых и новых дорог, первые останутся для крупных грузоперевозок, вторые для безопасной перевозки пассажиров и небольших грузов. 

 Сверхэкономичным вариантом коммерческой дороги, могут стать велодорожки для автоматических веломобилей. Они подойдут для сообщения между селом и городом, хотя и федеральная такая трасса, сможет иметь пропускную способность 1млн. пассажиров в месяц. 

Система автоматизации движения может быть очень простой и дешевой: оптическое ориентирование по нарисованной линии, или по магнитным меткам. Такие системы, обычная практика школьного кружка по робототехнике, их уже применяют в некоторых странах. Для движения зимой, потребуется укрыть дорожки пластиковым тоннелем. Целесообразно разместить параллельно теплицы, овощи из которых смогут перевозить автоматические тележки. Отопление теплиц можно сделать автономным с помощью солнечных коллекторов. Все это быстро окупится и позволит радикально преобразить облик села.

 

 Вывод: Давно уже нет никаких технических препятствий, для реализации систем автоматического транспорта, в разном ценовом диапазоне. Самое узкое место как обычно, инерция мышления, которая может быть преодолена, значительным снижением стоимости проезда.

воскресенье, 29 июля 2012 г.

Разумный манифест

Наше движение создано для тех, для кого высшим приоритетом является Разум.
А также для тех, у кого Разум, больше, чем инструмент удовлетворения своих инстинктов и эмоций.

Первые получают у нас статус "Учителя", вторые статус ученика.
Наше движение подходит как для религиозных людей, так и для агностиков, и атеистов.
Главным для верующего человека, должен стать Идеальный Разум Бога, а не награды и бонусы на том, и на этом свете.
Для агностика, главным должна быть гипотетическая модель Идеального Разума, для атеиста информационная модель.
Все должны стремиться воплотить в себе, этот Идеальный Разум.
Никто из людей, не может во всех случаях принимать идеальные решения.
А значит, никто из людей не может иметь Идеальный Разум.
Но, решения подразделяются, на стратегические и тактические.
Правильные стратегические решения позволяют достичь цели, несмотря на тактические ошибки. Это значит, что вполне возможно, развить в себе: Идеальный Стратегический Разум.
Первичная стратегия, заключается в главенстве Разума, над всем остальным.
Все, что из нее следует, по другому называется добром.
Злом является: глупость, невежество и недальновидность.
Присоединяетесь к нам, и мы вместе, нашим Коллективным Разумом, разработаем Идеальную Стратегию, остановим деградацию, и сформируем передовое общество будущего.

mirbudushego.ru